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协调法兰西岛密集区域的货物流动,适应电子商务的革命,满足流动“绿色”的要求:大巴黎大都市(MGP)希望组织物流的未来

社区主席帕特里奥·奥利尔于2月28日星期三提交了一份“大都会物流协定”草案,将于夏季提交给组成大都市的131个城市批准

“我们想要了解情况,为市长提供工具箱,帮助他们解决这个问题,并更好地协调每个城市的行动,”奥利尔说

到目前为止,这是一项巨大的工作,没有人能够解决这个问题

仅在两年前创建的大都市有这种愿望

该地区和国家花园中的一块石头,而共和国总统埃马纽埃尔马克龙将很快就法兰西岛各社区的周边和技能进行高度讨论

Francilien每天的货运总量为55公斤

每年在法兰西岛(Ile-de-France)运输约2亿吨各种产品,90%通过公路运输

它是构成大都市的密集区域,集中了大部分运动 - 交付和绑架

物流占城市地区车辆运动的15%和道路占用的25%

关键是污染,噪音,交通拥堵,公交车道和用于交付的自行车道......还有一个提供40万个工作岗位的部门

电子商务在法国每年增长8%,这些增加并使这些流动变得复杂

拥有主要股份:最后一英里物流

2017年8月由巴黎大都会大厦设立的工作组......