市场

法国工业冠军之一谁走过了深渊的边缘,最终走过了

刚刚冲过阿尔斯通通过柏珂龙率领十动荡岁月里有东西给一些希望另一位前佩希内菲利普·瓦兰,标致和雪铁龙的老板

问题在许多方面堆积,似乎PSA导致了恶性循环类似于几乎导致阿尔斯通在2003年申请破产在当时,TGV高速列车制造商和电厂从组合遭遇问题:灾难性的收购,ABB涡轮机的收购;他的船舶的大客户破产;执行铁路合同的困难......在股权有限的情况下,前股东在首次公开募股时已经获得特别股息

最终,巨大的损失,不断上升的债务和深刻的信任危机

在PSA,风暴的原因不是一个不幸事故

欧洲以外地区太小,太弱,该集团多年来一直在努力制定强有力的联盟和收购战略

其中一个绊脚石在于标致家族(主要股东)的愿望是保持对集团的控制,即使它几乎无力为其发展提供资金

PSA也因重大成本而受到惩罚,而其中档产品无法证明价格过高

随着危机和欧洲市场的萧条,PSA发现自己处于风暴中

鉴于损失的严重程度以及没有快速转变的前景,投资者,信用评级机构和债权人失去了信心

该股票在五年内贬值了90%

并且每个人都担心最糟糕的情况,就像2003年的阿尔斯通一样

为了破产而做的很糟糕......